Публікації

Показано дописи з міткою "Вантажівки DAF"

Збройні сил Бельгії віддають контракт DAF Trucks

Зображення
 Збройні сил Бельгії віддають контракт DAF Trucks  Контракт на поставку та обслуговування 879 повнопривідних вантажних DAF CF Military. Перша частина запланована на 2022 рік, а решта - на 2025 рік. Контракт передбачає 636 2-вісних вантажівок з трансмісією 4 × 4, вони будуть використовуватися для перевезення основних вантажів та 243 вантажівки з 4 вісями та трансмісією 8 × 8 для різноманітних застосувань (самоскиди, контейнеровози та крани). Неперевершені можливості для бездоріжжя Що стосується військових моделей CF, DAF тісно співпрацює з відомими в Чеській Республіці вантажівками TATRA, що призводить до унікальної концепції шасі з незалежною підвіскою та трансмісією світового класу, інтегрованою в центральну трубу. Це пропонує CF Military неперевершені позашляхові можливості та винятковий комфорт водія навіть під час їзди по найскладніших місцевостях. Вантажівки оснащені 10,8 та 12,9-літровими двигунами PACCAR MX-11 (4 × 4) та MX-13 (8 × 8) з потужністю від 300 кВт / 410 к.с. до 340 к

DAF: Taking the lead to less CO2

Зображення
Як ми можемо зменшити   викиди  CO  2    на автомобільному транспорті?   Роблячи вантажівки ще більш ефективними.   Розробкою нових концепцій транспорту.  Ланцюжок з вантажівок, нові дані, нове бачення розподілу руху.  DAF працює у багатьох різних сферах над створенням інтелектуальної логістики для завтрашнього світу.

Знайомтесь новий DAF

Зображення
 

Доступні DAF CF та XF з вмиканням повного привода

Зображення
Сучасні магістральні вантажівки більшу частину роботи виконують на дорогах з твердим покриттям, але іноді потрібні якості позашляховика.  Для цього DAF впроваджує гідравлічний привід передніх коліс, який активується з кабіни. Це розробка DAF разом з Paul Nutzfahrzeuge. Привід буде доступний на тягачах DAF CF та XF 4x2 з двигунами PACCAR MX-11 або MX-13. Активація системи відбувається на перших чотирьох передачах при русі вперед та на 5 передачі при русі в гору, а також при вмиканні заднього ходу.  Привід вмикається кнопкою на панелі, але якщо система реєструє ковзання то PXP - " Paul Xtra Power" - автоматично активується. Чим більша кількість ковзання ззаду, тим більше тяги забезпечують передні колеса.

Заводи DAF повертаються

Зображення
Вантажівки DAF почали залишати виробничі лінії. Заводи Нідерландів, Бельгії та Великобританії відновили свою роботу.  «Я пишаюся творчістю та відданістю, яку проявляють наші працівники.  Тепер ми можемо продовжувати постачати нашим клієнтам найкращі вантажівки на ринку », - каже президент DAF Гаррі Волтерс. По інфомації сайту  https://www.daf.global На виробничих потужностях DAF в Нідерландах, Бельгії та Великобританії було проведено оцінку та налагодження сотень робочих станцій.  Завдання відокремлені, маршрути змінені та графіки роботи змінені.  Вжиті заходи, що дозволяють працівникам підтримувати відстань не менше 1,5 метра, а засоби для чищення широко доступні.  В якості запобіжних заходів, виробничі працівники також зараз носять маски для обличчя.  Саме тому за останні кілька тижнів DAF доклав максимум своїх зусиль разом із розгалуженою дилерською мережею щодо надання послуг та деталей для своїх клієнтів.  Наприклад, всі майстерні DAF були відкриті, а служба довідок б